Как поменять ремень генератора и привода помпы на Газели

"ГАЗель" для россиян является самым востребованным коммерческим автомобилем. Из-за этого его постоянно эксплуатируют, что становиться причиной его поломки. Одна из самых часто встречающихся поломок заключается в повреждении приводного ремня генератора и водяной помпы. Эта неисправность дает о себе знать особым свистом, который идет из-под капота. Осуществить его замену может практически любой автолюбитель.

Для этого вам потребуются ключи 10, 12 и 13, а также монтажная лопатка или вороток.

Автомобиль расположите на ровной поверхности, заблокировав его колеса. Далее надо открыть капот и отсоединить минусовую клемму от АКБ. Облицовку радиатора и переднюю панель надо снять. Для этого ключом 12 надо открутить справа и слева по 2 болта от панели. Ключом 10 следует отвернуть болт, находящийся под капотным замком, затем надо открутить 2 болта, на которых снизу держится декоративная решетка. Хотя замена ремня генератора и привода помпы на моторе ЗМЗ-402 не столь сложная, все же могут появиться трудности связанные с тесным пространством под капотом. Во время работы лучше использовать перчатки, чтобы не поранились руки об острые края или горячий мотор.

Произведите снятие с машины передней панели, а также решетки, поставив ее, рядом насколько позволяет трос от замка капота. Ключом 12 следует ослабить болт натяжителя ремня на генераторе. С помощью монтажной лопатки или воротка надо сдвинуть генератор к мотору, после чего произойдет ослабление ремня. Ключами 12 и 13 надо ослабить нижнюю гайку на ролике натяжителе, затем используя ключ 13 следует ослабить гайку на самом натяжителе.

Ролик надо сдвинуть к мотору. Произведите снятие ремня вентилятора установленного на шкиве коленвала, продев его между лопастями вентилятора, проворачивая его. Снимите также ремень от водяного насоса. Произведите установку новых ремней, облицовки радиатора и передней панели обратно. Можно при этом не закручивать средний нижний болт на панели, так как хватит прочности тех которые остались.

Величина прогиба ремня привода от генератора и водяной помпы при надавливании силой равной 4 кгс должна быть 8-10 мм. Соедините клемму"минус" на аккумуляторную батарею и запустите мотор. Подайте на генератор максимум нагрузки включением дальнего света, автомагнитолы, отопителя затем нажмите на педаль акселератора. При этом вы не должны услышать звук характерного"свиста" генераторного ремня.

• Мы в сети
• Популярное
• Рубрикатор

Читайте нас в сети

Подготовка водителя, сдача или пересдача экзаменов в ГИБДД Изменения в законодательстве и подготовке водителей, этапы сдача экзамена на права, особенности пересдачи экзамена в ГИБДД...

Как отключить стартер? Где происходит утечка тока? Как правильно вклеить авто стекло? И другие ответы на вопросы автолюбителя

Где в Москве пройти водительскую медицинскую комиссию для получения мед. справки для ГИДББ

Как попасть на аукцион автомобилей со штрафстоянок и что нам может предложить этот рынок?

  Рейтинг автошкол Москвы  Мотошколы  Водительская медкомиссия  Автошколы Московской обл  Инструктор по вождению  Видео уроки вождения  Справочная информация  Авто новости  История автофорума  Технический осмотр  МРЭО ГИБДД Москва  Штраф стоянки  Автосервисы в Москве  Сравнение авто. Тесты  Автокредит в Москве  Автострахование  Автозаправки Москвы  Ретро автомобили  Статьи на авто тему  Эвакуатор Москва

Топ Популярности

    Подключение монитора к магнитоле большинство заядлых автовладельцев ставят магнитолы, для того чтобы веселее п...
    Как почистить датчик холостого хода если засорились каналы датчика холостого хода, то следует уменьшение свободного хода штока датчика...
    Официальные и НЕ официальные автошколы Москвы
    Уроки вождения
    Сведения о системе ЕАИСТО
    Это полезно знать автолюбителю
    АЗС Москвы, их адреса, отзывы и предлагаемые вакансии
    Бесплатный автоюрист в Москве Вопросы, часто задаваемые автоюристу
    История форума на msk.worldautoschool.ru